Petrenko

Venemaa jätkab süstemaatilisi rünnakuid Ukraina logistika vastu, sihtides maantee- ja raudteeliine, sildu, sadama infrastruktuuri ja meretransporti.

Täna rünnati Bulgaaria eksklusiivses majandusvööndis Mustal merel droonide poolt kahte kaubalaeva: üks uppus ja teisest evakueeriti 18 meremeest. Bulgaaria võimud uurivad juhtumi asjaolusid. Päev varem põhjustas Venemaa rünnak ka Izmailist Ukraina maisi vedanud laeva uppumise.

Odessa oblastis kahjustasid Venemaa rünnakud veoautosid ja põhjustasid vigastusi. Zaporižžjas tabas Venemaa rünnak Dnepri jõel asuvat silda, blokeerides ajutiselt liiklust. Samal ajal jätkuvad rünnakud raudtee infrastruktuuri vastu, tekitades täiendavaid probleeme kaubaveol, sealhulgas Musta mere sadamatesse.

*

The Guardian teatab sadamate andmetele ja laevade jälgimissüsteemidele viidates, et juulis ja augustis veeti Lõuna-Korea sadamatest Venemaale üle 176 000 tonni kütust, peamiselt diislikütust.

Kahe kuu jooksul tegid seitse tankerit 14 reisi Venemaa sadamatesse Kaug-Idas. Kolm neist laevadest on Ühendkuningriigi ja ELi sanktsioonide all. Üks tanker sai Lõuna-Korea ranniku lähedalt ümberlaadimise teel teiselt laevalt ligikaudu 26 000 tonni kütust.

Augustis importis Venemaa meritsi 368 000 tonni naftasaadusi – see on Kpleri andmetel enam kui seitse korda rohkem kui eelmisel kuul ja suurim igakuine maht alates täiemahulise sõja algusest. Lõuna-Korea moodustas sellest mahust 112 000 tonni ehk ligikaudu 31%, mis teeb sellest India järel suuruselt teise tarnija.

Kpleri andmetel olid kütuseostjate seas Venemaa riigile kuuluv naftakompanii Rosneft, mille suhtes on kehtestatud Ühendkuningriigi, USA, ELi ja Austraalia sanktsioonid, ning naftakontsern NNK.

Impordi kasv toimus tõsiste probleemide keskel Venemaa nafta rafineerimisega. Rahvusvahelise Energiaagentuuri andmetel langesid Ukraina rünnakute tõttu nafta rafineerimistehastele Venemaal juunis nafta rafineerimise mahud enam kui 20 aasta madalaimale tasemele, samas kui diislikütuse tootmine langes eelmise aastaga võrreldes ligikaudu 30%.

Ukraina rünnak piirab tõsiselt Venemaa naftatöötlemist, kuid praegustes oludes ei tähenda see tingimata Venemaa naftatulude võrreldavat langust. Pakkumise nappuse tõttu tõusid nafta maailmaturu hinnad järsult: 5. oktoobril ulatus Uralsi nafta barreli hind korraks 128,30 dollarini ja viimase nädala keskmine hind oli umbes 112 dollarit. See loob paradoksi: mida kallim on nafta, seda rohkem saab Venemaa teenida tooraine ekspordist, kogedes samal ajal oma naftatoodete puudust ja kompenseerides seda impordiga.